鉄☆輪☆温泉

鉄道に輪行して、サイクリング。締めは温泉へ!折りたたみ自転車での輪行旅、サイクリング、そのほかお出かけ記録を綴ります。

多摩川サイクリング

「ちび輪バッグPW」予行練習

新調した輪行袋「ちび輪バッグPW」。いきなり使うのは慌ててしまうかも。 ちょっと事前予行練習を。 収納できる自転車サイズは高さ650mm×幅350mm×長さ600~850㎝。 外側にポケットがついています。ここに外袋を入れておけばよさそうですね。 私の自転車は、折…

丸子川~「中耕地駅」跡&多摩川CR右岸の現況(22年7月)

今日は房総半島に行こうと思ったのですが、 目的地がちょい雨が降りそうで、気が乗らず。。。 代替輪行先もパッと思いつかず、時間が過ぎてしまいました。こうなると心折れて、今日はもういいや。今日の旅費は18きっぷシーズンに回すことにしよう。 家族と買…

「森下」駅跡、青梅市・梅の湯、そして多摩川制覇!

青梅で見つけた「此処に駅ありき」と書かれた石碑。 台座には「中武馬車鉄道森下駅跡」とあります。帰ってからWikipedia調べてみました。 1901年から1917年まで、入間川(現狭山市駅)から青梅の間を結んでいた馬車鉄道だそうで、この青梅駅は俗称森下駅とも…

奥多摩駅から多摩川、青梅線に沿って

ホリデー快速おくたま号で奥多摩駅にやってきました。ここまで来れば涼しかろう。 ということは全くなく、暑い。。。6月の最終日曜日です。 ホリデー快速は便利ですが、グリーン車運用が始まると青梅から先、入れるのでしょうか?乗ってきた6両編成が回送さ…

六郷用水「女堀のみち」昼ポタ

2日連続の在宅昼ポタ。前日に引き続き六郷用水を。 また「南北引き分け跡」まで来まして、ここから上流側に進んでみましょう。 右手には崖線が感じられます。 下丸子への分岐跡を過ぎ水路跡を進みますが、さらに右手の崖っぷりが強くなります。 ここも国分寺…

六郷用水「南堀のみち」昼ポタ

先週池上界隈を走った時に六郷用水の跡が「六郷用水物語」と名付けられ整備されていることを知りまして。 masaru-arameya.hatenablog.com 今週の在宅ランチタイムはもう少し辿ってみようと思います。 「南北引き分け跡」から、先週は「北堀のみち」を辿った…

多摩川源流部、青梅街道「柳沢峠」

奥多摩湖の先へ進みまして、 丹波山村に入ります。奥多摩湖も終わり徐々に勾配がキツくなります。奥多摩駅から鴨沢西行きというバスがありますが、そのバス停は転回所だけ。周りには何もなかった。。。 さらに山深くなります、、、 多摩川は丹波川と名前を変…

旧青梅街道「むかしみち」ポタ、奥多摩湖へ

「ホリデー快速おくたま号」で奥多摩駅に到着。 青梅乗り換え無しで、大変ラクラク。 反対ホームには「東京アドベンチャーライン」ラッピングのE233が。ヘッドマークがついて、シートモケットも、吊り革も特別仕様。この編成は中央線には入ってこないのかな…

多摩川河口、スカイブリッジと羽田空港

曇天なので午前中にご近所ポタ。多摩川へ。 ガス橋から左岸を進み、大師橋に参りました。昨日のニュースで見ましたが、首都高の大師橋工事が進んでいます。開通から50年、1200か所以上も亀裂等があるそうで。老朽インフラの更新は大きな課題。 多摩川右岸を…

「鉄道操車場物語」と南武線六郷支線跡

多摩川を河口へ。腰回りの調子は、まだ今一つ。せっかくの3連休ですが、遠出は控えて、ゆっくりと。 ちょうど一か月後開通の「多摩川スカイブリッジ」を望みます。自転車専用路があるそうですね。多摩川左岸を行くと、鳥居のところで終了ですが、右岸からス…

多摩川台公園・等々力渓谷ポタ

用事ついでのご近所ポタ。丸子橋を渡って、丸子川沿いに二子玉川へ向かおうとしたのですが、ふと、通っていないルートにしようと思いまして。 浅間神社から多摩川駅(つい、多摩川園と言ってしまう。。。)の脇に入ります。 左手に多摩川台公園の入り口があ…

プジョーブルーで多摩川

今日のランチタイムエクササイズは多摩川へ。右岸をガス橋から丸子橋へ。左岸に渡りますが、 堤防の工事が進んでいます。ちょっと久しぶりなので知らなかった。。。 東海道新幹線をくぐるあたりは迂回ルートになっています。 一度堤防上にあがりますが、また…

年始は基本の多摩サイから(2022年1月)

本年もどうぞよろしくお願いいたします。年も変わりましたので、心機一転!ブログタイトルをシンプルにして、プロフィールアイコン画像も変更しました。 年末年始はよく食べよく飲みましたので、カロリー消費に行こうと思いますが、最近サボってましたので、…

浅川から小峰峠へ

今回は多摩川の支流、浅川、川口川をつないで、小峰峠へ。 私、多摩川の沿川に住みながら、あまり中上流域の開拓が進んでいません。この日は午後に用事も済ませたいので、早めに帰れるエリアで輪行しましょう。 朝7時、南多摩駅からスタートし、多摩川サイ…

トワイライト多摩川ポタ

今日は夕方、用事を済ませに川崎に。そのまま多摩川を。 夕暮れの富士山が綺麗でした。六郷土手駅の横で頭をすくめて京浜急行をくぐります。 このあたりは多摩川がうねっていますので、富士山の見える位置が変わるのが楽しいです。 丸子橋までやってきて、ト…

丸子川・東急砧線跡・野川

平日の夕方ポタリング。丸子川から二子玉川、東急砧線跡をたどり、野川を喜多見まで行って、多摩川を帰ってきます。 ガス橋から多摩川左岸を上流へ。丸子橋より少し二子玉川側よりから丸子川が始まります。この川沿いは雰囲気良い道なのでよく通ります。 国…

「サイクルトレイン実証実験」西武多摩川線に載せる。

西武鉄道が多摩川線で2021年9月末までサイクルトレインを実証実験中。実験始まるときのWEBニュースを見まして、自転車載せてみたかったんですよ・・・。 数日前と同様、南多摩駅まで輪行し、是政橋を渡ります。実は数日前もサイクルトレインが目当てだったの…

国分寺跡と野川の上流

今回は、国分寺周辺、野川の上流部を巡り、国分寺崖線に沿って下ってまいります。 前半は、下河原線跡をポタして国分寺駅までやってまいりました。 国分寺駅から中央線の北側、先ほど上がってきたところの線路反対側にきますと、「野川の源流」の看板が。水…

下河原線跡

今回は通称「下河原線」跡を巡ります。 多摩川の砂利を運ぶ、東京砂利鉄道として1910年に建設され、1920年には国鉄中央本線の支線となり、国分寺から貨物駅の下河原までと、東京競馬場前駅を結んでいましたが、1976年に全線廃止となった路線です。某雑誌で、…

二ヶ領用水、多摩川右岸と梨

今回は二ヶ領用水と多摩川右岸をポタリング。 まず二ヶ領用水(にかりょうようすい)沿いから行くことにします。神奈川最古の人工用水で、1611年に完成。農業用水、また工業用水として川崎の発展に寄与してきました。2020年3月には国の登録記念物となったと…

買い物ついでに多摩川下流(20年11月)

買い物ついでに多摩川サイクリングロードを走ってきました。 ガス橋から右岸を一度丸子橋に行きまして、左岸に渡り南下します。日曜日なので、人が多いです。 国道一号線の多摩川大橋をくぐりますと、流れが大きく蛇行します。私はこの辺りの蛇行がなんか好…

ガス橋→丸子橋→多摩川大橋→ガス橋

少しだけ時間があって軽く汗をかこうという時は、多摩川サイクリングロードをクルッと回ります。自宅発なので輪行でも折りたたみでも無く。26インチのATBでサクッと。 ガス橋をスタート地点として、川崎側を北上します。 丸子橋を渡り大田区側へ。丸子橋を挟…