せっかく岡山に来ましたので、引退間近の381系「やくも」に一駅乗っておくことに。
倉敷駅に入線は、「スーパーやくも」リバイバルカラー編成でした。
こんなスペースが。これは自転車置きやすい！元々荷物スペースという訳ではなさそうですな。壁にネジの跡もありますし、喫煙室だったのでしょうか。
通路挟んで反対側は公衆電話スペースがありました。時代を感じますね。
大きくて座り心地の良いシート。さすが「ゆったりやくも」です。
少し天井低めで、2列シートが並ぶ中に、急に独立シートがあるのも特徴的。
独立シート周りはスペースがあるので、自転車置きやすそうだな。
実は輪行向きな車両だったのか。
この381系は「振り子」式で、カーブの多い伯備線を車体を傾けて速度を落とさず進むのですが、右に左に傾きます。
倉敷の次の停車駅、備中高梁で降りるのですが、すでにもう気持ち悪い。。。
まだカーブがすごいのはこれからだっていうのにね。。。
実は「やくも」は前に乗った時にも気持ち悪くなりました。
私にとっては「ぐったりやくも」なのですが、やっぱり克服はできないようです。
到底出雲市までは行けなさそう。。
ヘッドマークにはちゃんと「スーパー」がついています。
かつて特急の名前に「スーパー」つけるはやってましたね。スーパー有明、スーパーひたち、スーパー雷鳥。。。スーパーの時代も過ぎ去りました。。。
今日の宿は岡山駅近く。
備中高梁で一回降りて、サドルバッグの補修用部品をダイソーで買い、夕食でも食べて岡山に向かおうと思ってたのですが、
今は何も胃袋が受け付けない。。。
改札口横には蔦屋書店のオシャレな図書館がありますね。
高梁の町は良いところらしいので、また寄りたいですが、
あきらめて戻ります。次の「やくも」が岡山に早く着くのですが、
のんびりと。115系はいくら揺れても気持ち悪くなりません。なぜだろう。
これを見られたのはよかった！
こちら2日目。岡山から帰る間際に、「ゆったりやくも」編成を目撃。
緑のカラーリング車両にはお目にかかれませんでしたが、
引退前の381系を味わいました。単に気持ち悪くなった無駄輪行ではありましたが。。。
国鉄型特急らしい車両が姿を消すのは残念ですが、
381系が体質にどうにも合わないことを再確認。
というわけで、山陰に輪行するためにも新型「やくも」に期待します！
