そんなわけで、１８きっぷを使って中央本線を進みます。
甲府駅で松本行きに乗り換え。ロングシート編成でしたが、211系名物シートに座れましたが。
しかし、ここで駅弁食べるのは迷うところ。お手洗い前なので。。。
昨年小淵沢から甲府盆地へ中央本線沿いに下りましたので、車窓から復習。
韮崎の観音様や
穴山駅スイッチバック跡、そして小淵沢駅には小海線が。
そして、今年春は小淵沢から諏訪に下りましたが、
ここら辺でガラス踏んだのです。。。
そして旧線の立場川橋梁が見えます。この橋梁の解体はほぼ決定の情勢。
前の席が空いたので、移って駅弁タイムにします！中央東線では丸政の駅弁が王道。
「おとなの牛めし」をいただきます。わさび菜がいいインパクト！うまー！
足湯のある上諏訪駅を出ると、
JR東日本の211系とJR東海の213系が並んでいます。
諏訪湖を見た後は、塩嶺トンネルを通過して、左から辰野からの「大八廻り」の中央本線が合流。次は岡谷からこちらに大八廻りルートに沿ってポタリングしてみたい。
塩尻駅に到着です。
「大八廻り」に行く辰野行きと、私の乗る中津川駅行きが並んでます。
ランチビールに。安曇野浪漫。諏訪浪漫と同じみたいね。
車内は結構混んでて、窓側は取れましたが進行方向左側になりました。
木曽川眺めるには右がよかったのですが。
塩尻駅を発車。中央東線と中央西線をつなぐ線路は、草ボーボー。今は走る列車はないのですね。。。
木曽路は全て山の中。
奈良井駅を出るとC12が置かれているのが見えます。
鳥居トンネルで分水嶺を抜けます。
もちろん頭では中山道ポタをシュミレーション中。
中山道鳥居峠って自転車で行けるのかしら？国道19号はトラック多いね。平日は危なそう。
木曽谷をどんどん下ります。
寝覚の床が反対車窓にみえました。
南木曽駅を過ぎます。中山道は妻籠宿の方に山の中へ。中央本線は木曽川沿いを。
昔は山越えの方が安全だったのでしょうか？
そして中津川に到着です。ゴールデンウィークに来たばかり。
北恵那鉄道跡等の東濃廃線跡巡りをしましたが、中津川は暑い。夏は自転車キツそうですね。
さて、大曽根駅で下車します。降りたら灼熱。。。そして目的地はあそこです！！
中はとても涼しい！いつもハマスタ行くものとしては、うらやましい。。。
天むす、うまー！ハイカロリーなポテトも！
しかし、本当に外野広いなぁ。こんなんホームラン出るのか？？
と、思っていたら牧選手にホームラン！
青春18きっぷでやってきた甲斐があったというものです。
やっぱり、ドーム球場ってこの時期は良いですね。
屋外球場の良さはそれはそれであるけれど、こうも暑いとね。ベイスターズは神宮球場の試合で熱中症選手が続出してしまい、それ以降、連敗続きになったような気もするので、選手の体調面からもねぇ。。
８０年代にホエールズが優勝してお客さんがたくさん来てくれてたら、みなとみらいにドーム球場ができてたと思うんですけどね。。。
