折りたたみ自転車で鉄道旅、出発輪行!

折りたたみ自転車(birdy)で輪行旅へ!温泉に入って地元グルメも堪能。鉄分多めのゆるポタ旅日記です。

日本専売公社小田原工場専用線跡

酒匂川サイクリングロード終点から、

次はどうしようか考えて、やってきたのはこちら。

小田急足柄駅横のスペース。ちなみに御殿場線足柄駅静岡県になりますので、お間違えないように。

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 これは日本専売公社小田原工場専用線の跡です。

「今昔マップ」を見てみます。

 足柄駅の西側に専用線がありまして、「専売公社工場」に向かっていました。(「場」の字でちょっとわかりずらいけれど。)

 戦後「たばこ」製造工場が作られ、1950年に専用線が開設。専用線1984年まで使われていたそうです。

  右側の現在の地図では専用線跡は破線になっていて、歩行者道になっていることがわかりますね。

足柄駅には小田急線の留置線もあります。

横目に見ながら進んでいきましょう。
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廃線跡らしいカーブとなり、その後「久野緑の小径」になります。

歩行者専用で自転車は走行禁止。押して歩きます。
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住宅の間をユルユル登っていきます。小田原厚木道路をくぐった先には、
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工事の目隠しの壁が。そこがたばこ工場の跡地ですね。
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ここから工場敷地内に入って行ったんでしょうね。

透明なところから見ると更地になっているようです。f:id:masaru-arameya:20250216164702j:image

地図で見てもなかなか広大な土地。

工場が閉鎖されたのが2011年だそう。土地の活用方法は決まっているのでしょうか?

今回のポタをスタートした秦野は葉タバコの大産地でした。

結構近いところに工場があり、それで発展を遂げた面もあるんでしょうかね。

葉タバコが国鉄で集められ、小田原から小田急を通ってここまで運ばれてくるというのも、なかなか面白い光景だったでしょうね。

この近辺は何度も来ていましたが、この廃線跡を残してきてしまったので、今回回収しておきました!

さて、小田原市中心部に向かいますが、、、まだ続く!

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