足柄峠を越え、県道78号線を一気に下ります。
この駅には金太郎像があります。
めちゃくちゃ登りは遅かったですが、まだお昼前。
なんなら、この後籠坂峠で山中湖に行ったり、乙女峠・長尾峠で箱根に行くくらいの時間はありますが、腰が・・・。大人しく帰るかどうか。。。
以前足柄駅スタートで、籠坂峠と三国・明神峠を周回しました。
その時に締めに「あしがら温泉」に寄ったのですが、休館中でした。
現在は新たな運営管理者となって営業しているので、リベンジして帰りますか。
足柄駅から1㎞くらいゆっくり登っていきます。すぐ横を東名高速が走っていて、足柄バス停がむしろ近いですね。
入り口横の「〇」から富士山がのぞけるようですが、雲で残念。
お風呂には露天風呂もあって、富士山を望みながら入りたかったですね。
お湯については、、、ま、いいか。
以下の写真の左奥が自転車置き場ですが、すぐ横が厨房。
無茶苦茶いい匂いが漂っています。こちらの食事処のウリは、から揚げ定食とのこと！
すっかりから揚げの口になってしまったんで、風呂上がりに揚げたてをガッツリいただきます！
あービール飲みて―！！！
でも、駅まで歩くと20分近くかかるので、ガマン。お腹いっぱい満足。
さて、帰るかなと、足柄駅の電車の時間を調べると、ちょうど行ったばかり。
1時間近く待つことになってしまいます。
ならば、以前この辺りは走ったことがありますので、
だいたい下り基調で行けるはず。新松田を目指し、腰の様子を見ながら、行けるとこまで行くことに。
駿河小山駅前のFUJI CYCLE GATEを過ぎて、
御殿場線の踏切を渡りますが、このトンネルの横には、
複線時代のトンネルが残されています。（ちょっと分かりにくい写真だ。。。）
この先から白岩交差点から清水橋交差点への県境区間は、国道246号しか道がないんですよね。ちょっと怖かった。清水橋交差点からは旧道へエスケープ。
新東名の橋がつながってきましたね。難工事ですが、矢倉岳の出来た過程を鑑みれば、とんでもないところに造っている道路ですよね。
旧道の県道76号線を進みます。御殿場線の
複線時代の名残が見られる橋脚。
酒匂川沿いを進み、
山北駅近くにやってきましたが、国道246号は渋滞しているようです。それならとちょっと南側へ入りまして、
「洒水の滝」にやってきました。日本の滝100選に挙げられている名瀑。
長い階段を上がって
滝を高いところから眺めることができます。
行ったことあるかと思っていたのですが、初めてだったみたい。なかなかの迫力でした！
結局酒匂川サイクリングロードから、
出発した新松田駅まで戻ってくることができました。
ちょっと腰を痛めたし、富士山が見えなかったのは残念でしたが、
古の旅人が見たであろう景色が楽しめました。そして、３つのプレートがひしめく地帯を抜ける、東西の移動が大変なことか、身に染みてわかりますね。
もともと体調にイマイチ感があってスタートしていたので、10％以上の急登が続く足柄峠は、ちょっと強行だったかも。
いずれにせよ、もう少し登れる体にしたいものです。東海道箱根越えもしないとね！
（今日の記録）
新松田駅8:10→酒匂川起終点8:35→矢倉沢裏関所跡9:10→地蔵堂9:40 →足柄峠10:30→足柄城址10:35/10:40→御殿場線足柄駅11:00/11:10→あしがら温泉11:25/12:45→駿河小山駅13:05/13:15→谷峨駅13:35→洒水の滝14:00/14:10→酒匂川CR起終点14:25→新松田駅14:40
